技术特性:
此类阀为带集成先导级控制插孔的常闭调节元件。它为平衡滑阀结构设计。先导级控制插孔可接受任何T-8A插孔的压力控制插装阀。当进口(口1)压力达到先导级控制阀的设定,阀开始向油箱 (口2)溢流,节流以调节压力。先导级控制阀的设定决定了口1与口2之间的压力降。
- 所有2口溢流阀(除了先导溢流阀)在尺寸和功能上可互换(如:给定的外形结构尺寸阀拥有相同的流道,相同的插孔)。
- 可在口2接受压力;适合应用在交叉端口的溢流油路中。
- 主级的阻尼孔被150微米的不锈钢滤网保护。
- 因为滑阀的泄漏,不适合使用在负载锁紧应用中。
- 油箱口(口2)处的背压直接以1:1的比例增加到阀的设定值上。
- 注意:带-8控制选项,应首先用正确的扭矩安装主级阀。然后用合适的扭矩将T-8A先导级控制阀安装进主级阀中。
- -8控制类型允许通过T-8A插孔将先导级控制阀直接旋进溢流阀的顶部。这些先导级控制阀需单独采购并包括电比例,电磁,气控先导,液控先导操作。请参照先导级控制阀。
- 利用Sun浮动结构减少由于过量安装扭矩或插孔/插装阀加工误差带来的内部零件粘结的可能性。
技术数据:
插孔 | T-16A |
系列 | 3 |
通流能力 | 380 L/min. |
操作压力 | 350 bar |
控制先导流量 | 0,25 - 0,33 L/min. |
先导控制孔型 | T-8A |
在110 SUS(24 cSt)粘度下,主级泄漏 | 65 cc/min.@70 bar |
阀头部安装六角尺寸 | 31,8 mm |
阀安装扭矩 | 203 - 217 Nm |
型号重量 性能曲线: |
0.43 kg. |